1. Schalten Sie die Batterie von der Masse aus. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen und schalten Sie den Schlauch des Heizkörpers vom Körper des Thermostaten aus.

2. Nehmen Sie den Vergaser ab, alle ausgeschalteten Schläuche und die Leitungen bezeichnet.

3. Schalten Sie vom Kollektor alle Vakuumschläuche aus.

4. Wenden Sie die Muttern ab, mit ihrer durchdringenden Flüssigkeit eingeschmiert. Verschieben Sie den Kollektor mit den leichten Schlägen und nehmen Sie ab.

5. Reinigen Sie die lösbaren Ebenen des Kollektors und des Kopfes der Zylinder. Prüfen Sie die Deformation der Ebenen, falls notwendig ersetzen Sie proschlifujte die Ebene des Kopfes (sie abgenommen) und den Kollektor.

6. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt. Ersetzen Sie die Verlegung. Die Muttern des Kollektors ziehen Sie mit dem Moment 22 N.m fest.

1. Die Entlüftung

2. Der Schlauch der Lüftung

3. Der Einlassstutzen

4. Das Rohr

5. Die Taus der Verwaltung saslonkoj und des kick-down-Regimes

6. Der drosselnyj Stutzen

7. Die Verlegung

8. Der Schlauch der Lüftung kartera

9. Der Schlauch des Verstärkers der Bremsen

10. Der Vakuumschlauch

11. Die Leitung

12. Die Spule

13. Die ausgleichende Kamera

14. Der Kollektor

1. Erfüllen Sie dekompressiju. Dazu schalten Sie den Stecker im Heckende des Tanks aus, starten Sie den Motor und nach seiner Unterbrechung werden die Zündung abstellen.

2. Schalten Sie die Batterie von der Masse aus. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen und schalten Sie den Schlauch des Heizkörpers vom Körper des Thermostaten aus.

3. Bezeichnen Sie und schalten Sie vom Kollektor alle Schläuche und die Leitungen aus. Vorsichtig schalten Sie aus und betäuben Sie die Benzinleitungen.

4. Schalten Sie vom Zündverteiler die Leitung der Spule aus.

5. Nehmen Sie die ausgleichende Kamera ab.

6. Nehmen Sie den Verteiler des Brennstoffes mit den Düsen ab.

7. Nehmen Sie den Zündverteiler ab.

8. Wenden Sie die Muttern und die Bolzen ab und nehmen Sie den Kollektor ab.

9. Reinigen Sie die lösbaren Ebenen des Kollektors und des Kopfes der Zylinder.

10. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt. Ersetzen Sie die Verlegungen des Kollektors und der ausgleichenden Kamera. Die Muttern des Kollektors ziehen Sie mit dem Moment 16 N.m fest., seit der Mutter im mittleren Teil des Kollektors. Erfüllen Sie die notwendigen Regulierungen.

1. Der Filter

2. Der Vergaser

3. Die Verlegung

4. Der obere Schlauch des Heizkörpers

5. Der perepusknoj Schlauch der Flüssigkeit

6. Der Anschlussschlauch

7. Der Schlauch des Heizkörpers

8. Der Schlauch des Verstärkers der Bremsen

9. Der Vakuumschlauch

10. Die Leitung des Sensors der Temperatur der Klimaanlage

11. Die Leitung des Sensors der Temperatur

12. Die Leitung des Temperaturanzeigers

13. Der Kollektor

14. Die Verlegung

1. Schalten Sie die Batterie von der Masse aus. Nehmen Sie den Luftfilter ab.

2. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen und schalten Sie den Schlauch des Heizkörpers vom Körper des Thermostaten aus.

3. Nehmen Sie den Vergaser ab.

4. Nehmen Sie den Abschlußstutzen, den Thermostaten und die Verlegung ab.

5. Nehmen Sie den nochmaligen Luftfilter und den Stutzen ab.

6. Nehmen Sie masloukasatel ab.

7. Nehmen Sie den Kompressor der Klimaanlage ab. Nehmen Sie die Anlage beiseite, von der Magistrale nicht ausschaltend, und festigen Sie. Nehmen Sie den Träger des Kompressors ab.

8. Bezeichnen Sie und schalten Sie vom Kollektor und dem Thermostaten alle Schläuche und die Leitungen aus.

Vorsichtig schalten Sie aus und betäuben Sie die Benzinleitungen. Nehmen Sie die Leitung und die Schläuche, die die Abnahme des Kollektors stören beiseite.

9. Nehmen Sie das Ventil rezirkuljazii ab.

10. Wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie den Kollektor ab.

11. Reinigen Sie die lösbaren Ebenen des Kollektors und des Kopfes der Zylinder. Prüfen Sie die Deformation der Ebenen, falls notwendig ersetzen Sie proschlifujte die Ebene des Kopfes (sie abgenommen) und den Kollektor. Auf den neuen Kollektor stellen Sie alle Sensoren und die Ventile fest.

12. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt. Ersetzen Sie alle Verlegungen und uplotniteli. Die Muttern des Kollektors ziehen Sie von der Hand, und dann mit dem Moment 22 N.m zuerst fest., seit der Mutter im mittleren Teil des Kollektors. Ziehen Sie die Bolzen des Trägers des Kompressors mit dem Moment 45 N.m fest., des Kompressors – 24 N.m., des Thermostaten – 12 N.m. Prüfen Sie die Abnutzung aller Sensoren und der Kontrolllampen auf dem Paneel der Geräte.

1. Die Entlüftung

2. Die Bolzen der Regulierung des Taus des Gaspedals

3. Das Tau saslonki

4. Das Tau des Gaspedals

5, 8. Der Vakuumschlauch

6. Der Schlauch des Verstärkers der Bremsen

7. Der Stecker des Sensors der Temperatur des Ventiles rezirkuljazii

9. Die Bolzen des Hörers rezirkuljazii

10, 16, 20, 22. Die Verlegungen

11. Die Leitung der Spule

12. Die Spule

13. Der Träger saliwnoj die Hälse

14. Der Schlauch der Lüftung

15. drosselnyj der Stutzen

17, 18. Die Bolzen und die Muttern

19. Die ausgleichende Kamera

21. Das Ventil rezirkuljazii

23, 24. Die Theken

N – das Detail unterliegend dem Ersatz bei der Montage

1. Die Benzinleitung des hohen Drucks

2. Die Rückbenzinleitung

3. Der Vakuumschlauch

4. Der Stecker der Leitung der Verwaltung des Motors

5. Der Stutzen, den Verteiler und den Regler des Drucks

6. Der Vakuumabzweig

7. Der Stecker des Sensors des Temperaturanzeigers der Flüssigkeit

8. Der Stecker des Sensors der Temperatur der Flüssigkeit für die Klimaanlage

9. Der Stecker des Sensors der Temperatur der Flüssigkeit des Steuersystemes der Motor

10. Der Stecker des Thermoumschalters

11. Der obere Schlauch des Heizkörpers

12. Der perepusknoj Schlauch

13. Die Bolzen der Befestigung des Rohres des Heizkörpers

14, 16, 18. Die Verlegungen

15. Der Kollektor

17. Der Abschlußstutzen

19. Der Thermostat

20. Der Thermoumschalter der Klimaanlage

21. Der Sensor der Temperatur der Flüssigkeit des Steuersystemes

22. Der Thermoumschalter

23. Der Sensor des Temperaturanzeigers der Flüssigkeit

24. Das Thermoventil

1. Der Deckel

2. Der Schaltblock

3. Der Vakuumhörer Und

4. Der Vakuumschlauch Und

5. Ressiwer

6. Das Solenoid des Ventiles des Aufsaugens

7. Der Träger

8. Der Vakuumhörer In

9. Der Vakuumschlauch In

10. Der Träger

11, 12, 13. Die Träger der ausgleichenden Kamera

14–18. Die Details des Systems rezirkuljazii (das Ventil, den Sensor, den Hörer und die Verlegungen)

19. Der drosselnyj Stutzen

20. Die Verlegung

22. Die ausgleichende Kamera

23. Die obere Sektion

24, 25, 26. Die Verlegungen

N – das Detail unterliegend dem Ersatz bei der Montage

1. Die Leitungen der Düsen

2. Der Verteiler des Brennstoffes mit den Düsen

3, 6. Der Isolator

4. Der Regler des Drucks

5, 9,12. Der Ring

7. Die Klammer

8. Die Düsen

10. Uplotnitel

11. Die Benzinleitung

14. Der Verteiler des Brennstoffes

15. Der Kollektor

16. Der Sensor des Temperaturanzeigers der Flüssigkeit

17. Der Sensor der Temperatur der Flüssigkeit des Steuersystemes

18, 19. Die Schläuche

20–22. Die Abschlußstutzen

23. Der Einlassstutzen

24. Der Thermostat

25. Der Körper

26. Die Verlegung

1. Erfüllen Sie dekompressiju. Dazu schalten Sie den Stecker im Heckende des Tanks aus, starten Sie den Motor und nach seiner Unterbrechung werden die Zündung abstellen.

2. Schalten Sie die Batterie von der Masse aus. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen.

3. Schalten Sie den Luftkanal aus.

4. Wenden Sie die Bolzen der Regulierung des Gaspedals ab.

5. Bezeichnen Sie und schalten Sie vom Kollektor alle verfügbaren Schläuche und die Leitungen aus.

6. Schalten Sie vom Zündverteiler die Leitung der Spule aus.

7. Nehmen Sie die Spule ab.

8. Nehmen Sie drosselnyj den Stutzen ab und nehmen Sie (die Schläuche des Systems der Abkühlung vom Stutzen, nicht auszuschalten) beiseite. Merken Sie sich die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Stutzens.

Nehmen Sie die Verlegung ab.

9. Wenden Sie die oberen Bolzen der Theken ab, die Bolzen der Befestigung der ausgleichenden Kamera und nehmen Sie die Kamera und die Verlegung ab.

10. Nehmen Sie die Theken ab.

11. Schalten Sie beider Benzinleitung und die Vakuumschläuche aus, nehmen Sie den Verteiler des Brennstoffes ab. Schalten Sie die übrigen Schläuche, zu denen der Zugang (der Schlauch des Heizkörpers, perepusknoj den Schlauch und den Vakuumabzweig möglich wurde) aus.

12. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie die Kamera des Kollektors mit der Verlegung ab.

13. Reinigen Sie die lösbaren Ebenen der Kameras des Kollektors und des Kopfes der Zylinder. Prüfen Sie die Deformation der Ebenen, wenn die Abweichung von der Ebene 0,3 mm übertritt, so ersetzen Sie den Kollektor und stellen Sie auf den neuen Kollektor alle Sensoren und die Ventile um.

14. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt. Ersetzen Sie alle Verlegungen (germetikom,) und uplotniteli nicht einzuschmieren. Ziehen Sie alle Vereinigungen von den geforderten Momenten fest.