1. Die Buchse

2. Der Träger

3. Der Schalter

4. Der Luftzug

5. Die Feder

6. Das Pedal (MKPP)

7. Das Pedal (AKPP)

1. Der Schalter

2. Die Feder

3, 6. Schplint

4, 7. Die Scheibe

5. Die Achse

8. Das Tau

10. Das Pedal

11. Die Buchse

12. Die raspornaja Buchse

M/T – für MKPP

A/T – für AKPP

A.Smasat

1. Schalten Sie die Batterie von der Masse aus, nehmen Sie den Schalter des Signals des Bremsens ab, schalten Sie die Feder des Pedals aus.

2. Rasschplintujte nehmen Sie die Achse des Pedals eben ab.

3. Rasschplintujte schalten Sie das Tau von der Transmission (auf a/m mit AKPP) eben aus.

4. Wenden Sie die Mutter ab, erreichen Sie den Bolzen und nehmen Sie das Pedal ab, nehmen Sie die Büchse falls notwendig ab.

5. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt. Regulieren Sie das Pedal und den Schalter (siehe den Unterabschnitt 11.3).

6. Ziehen Sie alle Vereinigungen entsprechend den geforderten Momenten fest.

7. Regulieren Sie das Pedal und den Schalter.