1. Schalten Sie die Leitungen aus, wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie den Schalter ab.

2. Nach der Anlage regulieren Sie den Schalter (1 – die Stirnseite des Schalters, 2 – die Kontermutter).

3. Nach der Regulierung soll sich das Signal des Bremsens beim Lauf des Pedals 3–8 mm einreihen.

4. Meinen Sie, dass bei der falschen Regulierung des Schalters der Lampe des Signals des Bremsens in die Fahrzeit wegen der Vibration des Pedals blinzeln können.