Das Tachometer führt die Geschwindigkeit des Drehens der Kurbelwelle des Motors in den U/Min vor. Es lässt dem Fahrer zu, die wirksamste Sendung zu wählen.

Dieser Sensor lässt auch zu, auf die Arbeit des Motors zu folgen. Wenn der Zeiger des Gerätes in den roten Sektor eingeht, bedeutet die Wendungen des Motors sind viel zu groß. Wählen Sie die entsprechende Sendung, damit sich der Zeiger in der roten Zone nicht befand.