3.4.8. Die Hinweise nach der Bedienung und der Reparatur des Motors

3.4.8.1. Die Diagnostik des Motors mit der Hilfe wakuumetra
3.4.8.2. Die Prüfung der Kompression in den Zylinder des Motors
3.4.8.3. Die Demontage der Kraftanlage
3.4.8.4. Die Generalüberholung des Motors - die Alternative




Vom allgemeinen Verschleiß der Knoten und der Anlagen des Motors zeugen die Senkung der Macht, sowie die erhöhten Kosten des Öls und des Brennstoffes.
Grund ist der Verschleiß der Kolben, der Kolbenringe, die Zerstörung der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder, das Verbrennen und den Verschleiß der Sättel und der Köpfe der Ventile.
Eine wirksame Weise des Entdeckens der Gründe der anormalen Arbeit des Motors ist die Prüfung der Kompression.