1.17.1. Der Regler des Regimes der Arbeit der Dämpfer


Der Regler des Regimes der Arbeit der Dämpfer
1.17.1. Регулятор режима работы амортизаторов

Je nach den Reisebedingungen oder dem Wunsch des Fahrers die dämpfende Kraft der Dämpfer kann man in eines drei Regimes feststellen.

Der Umschalter der Regimes der Arbeit der Dämpfer
1.17.1. Регулятор режима работы амортизаторов

2. Der Indikator

Der Umschalter der Regimes der Arbeit der Dämpfer kann eingesetzt sein, nachdem der Schlüssel im Zündschloß in die Lage ON umgedreht sein wird.

Das mittlere Regime
1.17.1. Регулятор режима работы амортизаторов

Es ist das empfohlene Regime für die Führung des Wagens in den normalen Reisebedingungen.

Das Regime der weichen Arbeit
1.17.1. Регулятор режима работы амортизаторов
Werden dieses Regime aufnehmen, wenn Sie, dass wollen die Dämpfer weicher wurden. Dieses Regime ist es empfehlenswert, im Falle einer langwierigen Fahrt nach der Autobahn aufzunehmen, wenn man sich mit dem maximalen Komfort bewegen will.

Das Regime der harten Arbeit
1.17.1. Регулятор режима работы амортизаторов
Wählen Sie das harte Regime der Arbeit, wenn Sie, dass wollen die Dämpfer härter wurden.
Dieses Regime muss man bei der Bewegung nach der Unwegsamkeit, bei der Bewegung mit der großen Ladung oder bei der Bewegung nach dem sehr gewundenen Weg verwenden.