Die Warnung Die Regelungsschraube des Bestandes der Mischung ist vom Blindverschluss geschlossen, den es nur im Falle der Reparatur des Vergasers aufzubrechen ist nötig.

1. Nehmen Sie den Vergaser ab. Die Regelungsschraube des Bestandes der Mischung befindet sich in der Gründung des Vergasers, neben dem Schlauch der Lüftung kartera. Stellen Sie den Vergaser von der Gründung nach oben fest.

2. Wyswerlite die Öffnung vom Durchmesser 2 mm in der Flut der Gründung des Vergasers. Diese Öffnung soll unter dem Pfropfen gehen und, den inneren Brunnen der Schraube überqueren.

Entfalten Sie die Öffnung swerlom 3,2 mm.

3. Borodkom schlagen Sie den Blindverschluss aus. Stellen Sie den Vergaser fest, alle Schläuche verbunden.

4. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie im Leerlauf. Schalten Sie alle Bordkonsumenten ab. Stellen Sie die Transmission in die neutrale Lage fest. Werden die Zündung abstellen, schalten Sie die Batterie von der Masse auf 5 Sekunden aus Schalten Sie die Leitung des Sensors des Sauerstoffs aus.

5. Führen Sie die Wendungen bis zu 2000–3000 U/min hin, nach 5 Sekunden übersetzen Sie den Motor auf den Leerlauf auf 2 Minuten

6. Schließen Sie das Tachometer an. Auf dem Motor, der im Leerlauf arbeitet, prüfen Sie den Inhalt MIT mit Hilfe des Analysators, das 0,1–0,3 % sein soll. Falls notwendig regulieren Sie, die Schraube drehend. Wenn sich bei der Regulierung die Wendungen auf 100 U/min geändert haben, so regulieren Sie die Wendungen und den Bestand der Mischung so, dass beider Kennziffer der Norm entsprachen. Halten Sie den Motor an, verbinden Sie die Leitung des Sensors des Sauerstoffs und stellen Sie den Blindverschluss fest.

Die Qualität der Mischung wird automatisch reguliert.