1. Der Bolzen des Taus der Handbremse

2. Die Bolzen der Befestigung des Dämpfers

3. Das Kummet

4, 7, 9. Die Buchse

5. Der Bolzen und die Mutter der Theke des Stabilisators

6. Kolpatschok

8. Die Buchse

N – zu ersetzen

1,3. Der Bolzen des Taus der Handbremse

2. Der Bolzen der Klammer der Befestigung der Leitung

4. Der Bolzen der Befestigung des Sensors der Geschwindigkeit (auf a/m mit dem ABS-System)

5. Die Bolzen der Befestigung des Dämpfers

6. Der Träger

7. Die Buchse

8. Der Bolzen und die Mutter der Theke des Stabilisators

9. Kolpatschok

10. Die Gummibuchse

11. Die Buchse der Theke

12. Der Stabilisator

1. Kolpatschok

2. Die Gummibüchse

3. Der Stabilisator

4. Die Buchse der Theke

1. Heben Sie das Heckende des Autos, nehmen Sie die Räder ab und schalten Sie das Tau der Handbremse aus.

2. Wenden Sie den Bolzen der Klammer der Leitung und des Sensors der Geschwindigkeit (in die Teile der Autos) ab.

3. Stellen Sie unter die Hinterachse des Ständers fest und wenden Sie die Bolzen der unteren Befestigungen der Dämpfer ab.

4. Nehmen Sie die Träger des Stabilisators ab.

5. Wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie die Scheiben und die Büchse ab, die Anordnung dieser Details beachtet.

6. Vorsichtig senken Sie die Brücke, darauf folgend, dass die Federn nicht sdeformirowalas der Hörer der Bremse nicht ausgefallen sind, nehmen Sie den Stabilisator von der rechten Seite ab.

7. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt.

8. Ziehen Sie die Vereinigungen mit bestimmten Momente fest. Die Mutter der Theke des Stabilisators ziehen Sie auf 15–17 mm von der Stirnseite der Theke fest.